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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【本報訊】
聽了各位與談人意見後，現代財經基金會執行長鄭優提出三點綜合結論。首先，他認為新政府正式上任，大家期待很高，蔡英文總統所領導的政府，是台灣第一個真正本土政權，完全執政就要完全負責，若不能做好，對未來台灣發展前景影響很大。
其次，新政府所提五大創新產業政策，要如何做？具體做法仍要由相關主管部門提出計畫。不過，政策是否成功，最大關鍵仍是要提振投資，包括吸引人才與資金到台灣來。
最後，鄭優綜合各與談人的見解，包括綜合所得稅率比較各國偏高，且國人與外資稅負差距極大，把投資人逼成外資；過去調降遺贈稅結果，各年度稅收並無明顯差異，此時醞釀再度調高是否能達成預期目標，值得斟酌；正在立院推動的反避稅條款，可能導致國內資金加速外流；現行5％營業稅相較各國明顯偏低，實應考慮適度調整。
上述這些問題，期望新政府可以好好研僅此一檔議，儘速提出一套妥善方案，解決當前稅法與稅制上的缺失，俾有助於國內投資意願的提升。
通往大坑風景區步道並串聯新社等地的北屯區東山路，是市民來往谷關的重要進出道路，然而多年來卻鮮少路修，導致路況極差；為此，市府建設局將東山路納入路平專案，於2月底開始施工，並於5月初完成環中東路至清水巷路段，總長2.9公里，共減少人孔蓋261處、調平孔蓋200處，給民眾最舒適完善的通行空間。
台中市民期待的偏鄉路平持續進行中，建設局指出，北屯區東山路串聯大坑風景區步道、新社等地，也是民眾進出谷關地區的重要道路，而假日更是觀光客、登山客經常爬山旅遊之處。
然而，東山路路面長期經遊覽車輾壓行駛，加上迄今已十多年沒有辦理全面路修，路面龜裂損壞、孔蓋下陷及路面高低差的問題嚴重；尤其是東山路一段自北屯區環中東路至大坑圓環路段的路況最差，許多民眾透過1999市民專線及市長林佳龍的臉書留言反映，期盼市府儘速改善東山路的路況。
因此，建設局於去年追加預算執行東山路路平專案，除改善環中東路至大坑圓環的路段外，更向東延伸到清水巷，完成總長2.9公里、寬20公尺的路面鋪設。
建設局表示，該局於今年2月底進場施作孔蓋下地等路平前置作業，5月4日深夜完成全路段AC刨舖，共減少孔蓋261處、調平孔蓋200處。
截至10日止，建設局執行路平專案總長度已達194.77公里，完成389條道精典限量路、改善面積約246萬平方公尺的路修。
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